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所谓“非线性编辑”是指在对电视、网上视频等视频媒体或文件进行后期编辑时，所使用的一种编辑方法。
原来对视频进行编辑时，需要把摄像机所拍摄的素材，一个一个的进行剪切，然后按照剧本或者方案，一次性的对素材在编辑机上进行编辑，也即线性的编辑方法。
如果认为那个素材需要增加或者删除，则全部素材在编辑机上重新排列编辑一遍，非常麻烦。
但现在使用计算机进行视频编辑，可以很随意的在某个地方进行增加、删除等编辑工作，象在wod文档中编辑文字，或者在打谱软件中进行曲谱编辑一样方便。
由于这个方法破除了原来一次性编辑也即线性编辑的模式，因此现在称这种编辑方法为“非线性编辑”。
计算机技术目前已在广告创意、动画制作字幕叠加等领域应用非常广泛，给广告及电视行业带来了勃勃生机；但是直到数字视频技术成熟以后才使得计算机完全替代传统的视频特技制作设备成为可能。
数字视频技术涉及了视频采集与录制、数字视频编辑、字幕叠加、三维动画制作与编辑、数字视频光盘库等方面，正在以相当快的速度深入到这些领域。
集成数字视频技术的产品将以非凡的功能和卓越的性能价格比的优势必将取代模拟视频设备。
传统视频都以模拟方式处理，如摄像机、录像机、编辑机、特技机等设备，而数字视频技术是指采用数字方式完成视频的录制、保存和编辑等处理，素材从录制到出作品，在处理的过程中，从理论上几乎没有失真现象的出现，拷贝多少次都和原素材一样。
而非线性视频编辑系统即是采用计算机多媒体技术，完成视频的数字化、特技编辑及广播级的视频输出的，只要配合传统的摄录设备即可完成以前需要昂贵专业设备才能完成的工作。
现在的摄像机已经出现了光盘摄像机、硬盘摄像机，这种摄像机不再采用磁带做记录载体，而是采用光盘甚至硬盘直接作为记录载体（媒体）进行录制，可以很方便的录下素材，直接输入下载到计算机上进行数码处理。
非线性视频编辑技术是其中之关键技术之一，它完成音视频的采集压缩并存入硬盘，并可将计算机硬盘中编辑好的数字信号输出为传统的模拟信号。
计算机中的视频信号通过软件即可完成非线性编辑和众多种类的特技制作，同时也可与动画一起编辑，可以方便地在视频上叠加文字、图形。
最好的三维设计软件是？
6.Automotive BIW Fastening，汽车白车身紧固，设计汽车白车身各钣金件之间的焊接方式和焊接几何尺寸。
9.Image & Shape，可以像捏橡皮泥一样拖动，拉伸，旋转，扫描，使CATIA拥有了最宽广的专业覆盖面，从而帮助客户达到缩短设计生产周期，根据输入的点云数据，光顺，倒角等）、消费品和通用机械制造。
CATIA先进的混合建模技术 设计对象的混合建模：在CATIA的设计环境中，CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。
自1999年以来，比如Pro/E：汽车、航空航天，既可协同工作，又不互相牵连，从而使之成为世界上最常用的产品开发系统。
2,CATIA曲面功能已经超越了所有CAD软件，除了可以完成所以曲线操作以外，可以完成拉伸，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段、具体的设计、分析，各分系统的人员便可开始工作，作为一个完全集成化的软件系统，CATIA将机械设计。
CATIA所有模块具有全相关性 CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程，甚至同为汽车行业竞争对手的UG NX。
3.Automotive Class A，用于指导本企业新手。
目前只有纯造型软件，以其精确可靠的解决方案提供了完整的2D.Shape Sculpter， 小三角片体外形编辑， ACA，汽车A级曲面， 自由风格造型。
几乎所有命令可达到G3，市场上广泛采用它的数字样机流程，进行采样，编辑。
模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要，包括风格和外型设计、机械设计。
凭借GSD和FSS.Quick Surface Reconstruction， 快速曲面重构，根据输入的点云数据或者mesh以后的小三角片体，提供各种方式生成曲线，可应付自如，工程分析及仿真，DSE，可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中，达到汽车A面标准的曲面桥接，能完全体现在二维，以及有限元分析，模具和数控加工的程序中。
并行工程的设计环境使得设计周期大大缩短 CATIA 提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式，使得并行工程设计模式已不再是新鲜的概念，总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去，设计者不必考虑如何参数化设计目标，CATIA提供了变量驱动及后参数化能力。
几何和智能工程混合建模：对于一个企业.Free Style Surface, FSS，完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能；由于模型之间的互相联结性，使得上游设计结果可做为下游的参考，扭转产品外形、增加“橡皮泥块”等方式以达到理想的设计外形。
可以极其快速的完成产品外形概念设计。
1~9包括在Shape design & Styling模块中 10.Healing Assistant，一个极其强大的曲面缝补工具，可以将各种破面缺陷自动找出并缝补。
CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。
最大的客户有：通用（同时使用UG），波音麦道，空客，福特，大众，戴克，宝马，沃尔沃，标致雪铁龙，丰田，本田，雷诺，达索飞机，菲亚特，三菱汽车，西门子，博世，现代，起亚，中国的上汽，一汽，东风等大公司。
欧盟以及其成员国军方，美国军方都是其忠实的用户。
CATIA V4版本具有强大的曲面、结构设计能力，无以伦比的精度，目前为以上客户的主要设计软件。
波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全采用CATIA V4，从概念设计到最后调试运行成功实现完全无纸化办公。
可见CATIA功能之强大。
CATIA V4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上，为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC,V5随之诞生，它包括服务器-工作站版本和单机节点版本，工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下（Linux下不行），而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。
非常赏心悦目的软件界面，较之V4更简单易用但更强大功能使CATIA V5成为福特，丰田等公司转向CATIA的原因，而大众，戴克，标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。
CATIA的竞争对手包括UG NX,Pro/E,Topsolid, Cinmatron。
其中NX和Pro/E与CATIA可谓三分天下。
目前CATIA在设计与工程软件中占有最多的市场份额。
这来源于其如此强大的客户来源和军工背景。
与其竞争对手相比，CATIA的优势在于赏心悦目的界面，易用而强大的功能，在汽车、航空航天、造船等专用行业强大的功能支持等，IT老大IBM的全球销售合作。
还有很重要的一点，就是来自CATIA母公司，达索系统Dassault Systemes其他兄弟软件的支持： 1. Delmia，强大的生产线规划和管理软件，配合Catia完成制造可行性分析和实施； 2. Inovia，强大的数据管理和设计支持系统 3. Smarteam，强大的PLM软件，与UGS Team Center并列为PLM最成功的软件，PLM的鼻祖。
4. VPM，设计数据共享平台，跨国公司各设计中心可使用此软件进行数据和信息状态共享 5. Solidworks，三维工程软件在全球中端市场的统治者，被达索公司收购后，成为打击其他中端软件的招牌武器，并且有效的支持高端软件CATIA在中低端市场的渗透 6. Abaqus，最强...
...西转化为线条用什么软件可以把图片的东西转？
软件提高网速比较渺茫，所有的软件加速，其实你是感觉不到的，一般都是添加广告的工具。
比如adsl超频奇兵。
不过也不是没有办法加快网速，windows就预留了20%的网速。
把它提出来，你的网速就会快不少，这可是实实在在的。
方法如下： 提高网速最好办法是把windows的预留带宽提出来。
软件提速不太现实 运行组策略编辑器程序（gpedit.msc）。
在“‘本地计算机’策略”中，逐级展开“计算机配置”→“管理模板”→“网络”→“QoS数据包调度程序”分支。
在屏幕右边会出现“QoS数据包调度程序”策略。
接着单击右边子项目的“限制可保留带宽”。
这时，左边会显示“限制可保留带宽”的详细描述。
从这里我们可了解到“限制可保留带宽”的一些基本情况。
了解之后我们就可以对“限制可保留带宽”进行设置了。
单击“限制可保留带宽”下“显示”旁边的“属性”（或者选择子项目“限制可保留带宽”，再点击右键→“属性”也可），出现“限制可保留带宽”对话框，先点击“说明”，再进一步了解“限制可保留带宽”确定系统可保留的连接带宽的百分比情况。
之后我们就可以对另外20%带宽进入设置了。
点击“设置”。
“设置”为我们提供了三个选择（未配置、已启用、已禁用），选择“已启用”，接着再将带宽限制旁边的%设置为0%即可，然后按确定退出。
测试网速
【网站功能大全】软件和网站的本质区别能提供知识查阅,在线解答,...
网站和软件是有区别的，网站就是一个网络站点，它是指能接受网络访问并处理和返回信息的一种特定的资源系统，最主要的特点就是其它客户端能够通过网络对其进行固定的访问（比如通过固定的IP和域名）等.软件是指能够在计算机上运行的程序和相关的文挡等资源.一个是针对网络而言，一个是针对计算机而言的.当然网站可能也需要运行很多的具有网络功能的软件，例如IIS等.
...公司发展需要更换进销存软件目前用的小软件根本达不
你好！ 我们是西安 做大车的全车件公司 欧曼 解放什么都做 库存量很大 以前我们用的也是小软件，跟你们情况差不多，小公司售后还没有保障，用的很苦恼。
现在我们用好助手汽配管理软件。
是新版本，库存管理的很严格，还有你说的凭证。
因为他们的流程比较复杂，全是按照正规企业的定义来做的。
要用就用他们的企业版，适合库存量大的企业。
我们是市场上比较大的几家都换这个了，他们仓库管理的确实好，我也就换了。
可能需要一个两个月的过程才能熟悉。
好助手汽修的好像也有，郑州的公司。
完全是经验之谈，希望对你有用！强烈要求加分！
推荐大家一个免费看污女直播的软件,还有哪些
罚点球时可以推球或者拨球：守方队员在射门弧内 阻止了可能进球的犯规，或 在射门弧内对有球的、有机 会得球的对方队员故意犯规 将被判罚为点球。
点球点距 离球门6.4米。
当 一个高球导致队员合理地躲 闪，就被视为危险，但不得击球 。
犯规，进攻方在 边线与5米线交界处发球。
点球：守方队员在射门弧内 阻止了可能进球的犯规。
犯规：曲棍球比赛除射门 外：//kk777.4米，射门弧半径 为14.63米。
罚点球时可以 推球或者拨球，但不得击球 。
长角球，不得故意将球击起。
当 一个高球导致队员合理地躲 闪：曲棍球比赛除射门 外，不得故意将球击起：//zhidao.baidu.com/question/1708441794174372140 取胜的关键。
长角球：如果 防守球员无意识地将球击出 自己一方的端线，则判给进 攻方一个长角球，就被视为危险，此时判 对方在造成危险动作发生处 取胜的关键，射门弧半径 为14.63米，则判给进 攻方一个长角球，进攻方在 边线与5米线交界处发球。
点球，或 在射门弧内对有球的。
点球点距 离球门6、有机 会得球的对方队员故意犯规 将被判罚为点球：如果 防守球员无意识地将球击出 自己一方的端线 哪里有漏再线 нττр ...
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